(資料圖片)

　　dl一般指的是大連，大連有一個日本的連鎖超市，離日本比較近，所以在那兒從事工作的日本人也是有很多的。

　　dl的意思

　　DL(大連市)一般指大連(遼寧省轄市)

　　DL大連的自然資源

　　土地

　　1993年，全市耕地面積為28.7萬公頃，占土地總面積的22.8%，其中水田3.3萬公頃，旱田25.4萬公頃。全地區林業用地42.4萬公頃(據1985年大連市農業資源區劃調查統計)，占土地總面積的33.1%，其中有林地34.4萬公頃，未成林造林地3萬公頃，宜林荒山3.3萬公頃。 可利用草地面積26.7萬公頃(據1985年大連市農業資源區劃調查統計)，土壤共有6個土類，地帶性土壤為棕壤，約90.7萬公頃，占土壤總面積的81.5%;草甸土、水稻土、風沙土、鹽土和沼澤土合計占18.5%。有灘涂資源6.6萬公頃，占土地總面積的5.2%，其中黃海海岸4.2萬公頃，渤海海岸2.4萬公頃。

　　水資源

　　大連地區主要有黃海流域和渤海流域兩大水系。注入黃海的較大河流有碧流河、英那河、莊河、贊子河、大沙河、登沙河、清水河、馬欄河等;注入渤海的主要河流有復州河、李官村河、三十里堡河等。其中，最大的河流為碧流河，是市區跨流域引水的水源河流。另外，還有200多條小河。大連地區淡水資源總量為每年37.86億立方米，其中地表水資源34.2為億立方米、地下水資源為8.84億立方米，兩者重復水資源量5.8億立方米。

　　生物

　　大連地區氣候溫和，自然生態環境優越，適宜動植物的生長發育，生物資源較為豐富。陸生野生維管素植物共152科、666屬、1747種，其中油脂植物110種，藥用植物120多種，土農藥類植物50多種，可提取淀粉或做釀酒原料的植物50多種。全地區盛產蘋果，山楂、葡萄和黃桃的產量也較大，開展了草莓種植。沿海藻類共150多種，分屬綠藻、褐藻和紅藻門，其中50多種具有經濟價值，海帶、裙帶菜人工養殖大面積開展。沿海有機碳的年生產能力平均每公頃1.4噸。全地區有無脊椎動物約4850種，野生脊椎動物約765種。其中，具有經 濟價值或常見的無脊椎動物有132種，野生脊椎動物有442種。

　　大連地區的水產品資源比較豐富，盛產多種魚，蝦，蟹，貝，藻，是全國重點水產基地之一。大連沿海約有魚類280種，主要有小黃魚，帶魚，墨魚，皮匠魚，六線魚等。海洋無脊椎動物約有400多種，其中經濟價值較高的有對蝦，毛蝦，海蜇，海螺，海紅，牡蠣等。 大連的沿海海城產150多種藻類，其中海帶，裙帶菜，紫菜，石花菜等經濟價值最高。 大連地區沿海海水氯化鈉含量較高，有豐富的鹽資源，加上適宜曬鹽的灘涂較多，是大連成為全國主要的海鹽產區之一。

　　沿海盛產魚蝦，鮑魚、刺參、扇貝、紫海膽、螺類等，海珍品資源豐富，海灣大面積放養貽貝、扇貝等。

　　礦產

　　大連地區已發現金屬、非金屬礦產及地熱礦泉水資源等近30種、500余處。其中非金屬礦產中的石灰石、硅石、金剛石、石棉、菱鎂礦、滑石等價值較大。金剛石探明儲量為全國總儲量的54%左右，在瓦房店市境內發現4個大型原生礦和1個砂礦。石灰石礦集中分布于甘井子區和瓦房店市一帶，探明儲量為全省的1/3左右，已發現大型礦床十幾個，礦點百余處。金屬礦產資源儲量不大，礦體小，主要分布于莊河、普蘭店二市，已發現鐵礦點70處、銅礦點40多處、鉛鋅礦點20余處和少量的鉑(鎳)、金、鉬等貴重金屬礦點。

　　DL大連交通

　　綜合

　　2013年運輸企業客貨換算周轉量8273.3億噸公里，比上年增長5.1%。貨物周轉量8190.3億噸公里,增長5.1%;旅客周轉量204.4億人公里，增長6%。沿海港口貨物吞吐量4.1億噸，比上年增長8.9%。其中，外貿吞吐量1.2億噸，增長6.8%;集裝箱吞吐量1001.5萬標箱，增長24.2%?？崭勐每屯掏铝?408.3萬人次，增長5.6%;純貨郵吞吐量13.2萬噸，下降3%。(數據截至2013年)

　　航空物流

　　2013年港航固定資產投資145.1億元。大窯灣北岸港區建設進展順利，太平灣臨港經濟區港城一體化建設工程有序推進。大連臨空產業園填海工程完成圍填海面積約15平方公里。國際物流園區建設加快，香爐礁物流園區四大功能區劃基本實現;大連港冷鏈物流園完成70萬平方米布局，成為中國唯一集保稅港、專業冷藏船泊位、集裝箱碼頭以及港口后方冷庫群于一域的專業化冷鏈物流中心。有海運航線108條，其中外貿航線84條，內貿航線24條，基本覆蓋全球主要航區。大連周水子國際機場2013年航班起降10.7萬架次;航線總數達到163條，其中國內航線141條，國際和地區航線22條，與8個國家、2個地區的89個國內外城市通航。(數據截至2013年)

　　機場

　　大連周水子國際機場、大連金州灣國際機場(在建)

　　郵電通信

　　2013年電信業務總量95.9億元，比上年增長1.35%;郵政業務總量11.5億元，增長14.4%。年末城鄉固定電話用戶253萬戶，下降1.4%;移動電話用戶909萬戶，增長8.2%。年末互聯網寬帶接入用戶129.6萬戶，下降8.4%。

　　鐵路

　　鐵路線

　　哈大高鐵：于2012年12月1日正式通車，大連到哈爾濱只需3個半小時。哈大高鐵北起哈爾濱，南抵大連，線路全長904公里?？偼顿Y為900多億元，采用復線電氣化鐵路，時速350千米以上。在大連境內設有大連站、大連北站、普灣站、瓦房店西站。

　　沈大鐵路：原為沙皇俄國在中國修建的東清鐵路的一部分，是中東鐵路南滿支線的南段。建于1898-1903年。1904年日俄戰爭后，日本帝國主義者接管后改叫“南滿鐵路”，并將終點站由旅順口改為大連。1945年日本投降后，曾一度由我國與原蘇聯共管。1952年才全部移交給中國。沈大線是我國六大主要干線之一，在大連境內設有的主要車站有大連站(一等站)、大連北站(一等站)、金州站(一等站)、普蘭店站(三等站)、瓦房店站(二等站)等，市內還設有沙河口站、周水子站、南關嶺站和營城子站辦理客運業務，甘井子站辦理售客票業務。

　　鐵路站

　　大連站：位于中山區長江路260號，是沈大鐵路的終點，是連接海陸空運輸的樞紐。

　　大連北站：位于甘井子區南關嶺，是為哈大高鐵和丹大客運專線而新建的客運車站。

　　金州站：位于金州區向應街，在沈大鐵路線上，有金城鐵路、金窯鐵路在此交匯。

　　普蘭店站：位于普蘭店區站前街，在沈大線上行方向距離大連站78公里，下行方向距離沈陽北站322公里。

　　普灣站：位于普灣新區石河街道黃旗屯和南羅家屯之間，原普蘭店西站。

　　瓦房店站：位于瓦房店市解放街，有沈大鐵路與其支線瓦長鐵路(瓦房店-長興島)在此交匯。

　　瓦房店西站：位于瓦房店老虎屯鎮東面的大老虎村，它是進入大連地區的第一個高鐵車站。

　　海運

　　大連港水域面積346平方公里，陸域面積15平方公里，保稅港面積6.88平方公里，集裝箱吞吐能力1600萬標箱，港區鐵路總長160余公里。大連港位于遼東半島南部、東北亞經濟圈中心位置。核心港區陸域面積約18平方公里，主要分布在大港、黑嘴子、甘井子、大連灣、鲇魚灣、大窯灣等港區?，F有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產品、客貨滾裝等84個現代化專業泊位，其中萬噸級以上泊位54個。

　　2010年3月8日，“全球國際航運中心競爭力指數”發布，中國有10個港口進入最終排名的前50強，大連港排名第18位，在入圍的中國港口中位列第四，僅次于香港、上海、天津。

　　公路

　　中國大陸開工建設的第一條高標準高速公路——沈大高速縱貫遼東半島，把沈陽、遼陽、鞍山、營口、大連五大城市緊密相連。丹大高速經莊河直通丹東。東北沿邊大通道“鶴大線”(201國道到鶴崗)和縱貫大通道“黑大線”(202國道到黑河)都以大連(旅順)為起點。大連市區有5個主要長途汽車站。

　　公交車

　　大連的公共交通非常發達，完全可以乘公交車自助旅行。市內有公交線路百余條，其中有軌電車線路2條。大連公交首班車時間4:00-4:30，末班車時間22:00-23:50，平時行車間隔3-8分鐘，高峰期1-2分鐘就有一趟車。還有兩條雙層觀光巴士線路。

　　有軌電車

　　大連市內有201、202兩條有軌電車線路，其中：201路(華樂廣場站-興工街站)、202路(興工街站-河口站)。

　　地鐵

　　大連地鐵在建線路兩條，分別是：1號線(姚家站-河口站)、2號線(海之韻站-南關嶺站)等。

　　快軌

　　快軌3號線(大連火車站-金石灘，其中開發區站為中轉站)、快軌3號線延伸線(開發區站-九里站)、金普線(九里站-振興路站，在建 )、旅順南線(河口站-旅順新港站，在建 )等。

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